Који су начини коришћења полу{0}}приколице?

Како полу{0}}приколица може да постане лака{1}}приколица? Лака полу{2}}приколица је једна од нових приколица, која дизајном мења тежину и возну запремину обичне полу-приколице и смањује сву тежину обичне полу-приколице, па се назива лака полу{5}}приколица. Укратко, лакши је од обичног аутомобила. Да бисте смањили тежину полу{8}}приколице и олакшали{9}}полуприколицу, можете да користите следеће методе.

1. Смањите дебљину плоче. Тиме је тежина полу{2}}приколице у целини смањена, а такође има добру жилавост и отпорност на замор. Челик високог стандарда, високе чврстоће, добре жилавости, отпорности на замор, добре еластичности челика и аутоматског опоравка након савијања и истовара тешког возила;

2. Смањите тежину лежаја задње осовине. Осовина и вешање су сада близу две тоне, тако да постоје лаки мостови, диск кочнице, четири лиснате опруге, нове ушице за подизање, вакум гуме, једноструке гуме и тако даље;

3. поред тога, задња осовина вешања, која је позната као последња осовина, може се подићи када се не користи, смањујући потрошњу уља итд.

4. Варијабилна суспензија. Може се усвојити суспензија ваздушних јастука, која има мало примена и релативно високу цену (не користе га обични корисници);

5. Нови лаки челик може смањити тежину додатне опреме. Смањите тежину браника, бочне заштитне мреже, мрежастог носача резервних гума, кутије за алате, носача за цераду, итд;